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上个月，苹果公司发布了iOS 6，其Passbook功能是一个新的预装应用程序。该公司将在今年下半年正式推出iPhone版的iOS 6，这一消息引起了旅游业的极大关注。
这一消息引起关注有以下几个原因：一、苹果公司原本就是众人关注的焦点；二、该公司即将申请iTravel应用程序专利；三、该公司使人们查找电子版航班登机牌、积分卡和优惠券的过程变得更简单。
Passbook应用程序可以保存用户的航班登机牌、活动票据和忠诚度积分卡。这并不是一个新的概念，但该应用程序具备了你对苹果公司产品的一切期待。简而言之，Passbook是一个允许乘客在iPhone上保存航班登机牌的新功能，但这些登机牌在苹果公司自己的应用程序中显示，而不是航空公司的应用程序。
该应用程序的几项功能可以为乘客在使用过程中提供方便。首先，他们可以很简单地添加一个登机牌——这是另一个推送选项，就像电邮或短信那样。你在登机时可以选择打开电邮或Passbook。如果手机已经保存了登机牌，根据你所在的位置以及时间信息，这些登机牌会被激活。如果你已经到达机场，那你在航班出发前将会看到手机上显示的登机牌信息。也就是说，当你不需要使用登机牌时，该信息不会显示在手机上；而当你需要登机牌时，你又能很容易地找到它。
很多关注苹果公司的人都知道，该公司专注于对细节的掌控，其产品提供的体验使得他们与竞争对手形成差异化。当我试用iPhone上的Passbook应用程序时，我发现该功能减少了乘客在操作过程中遇到的麻烦，例如他们在通过安检或登机门之前需要搜寻条形码。除了能识别到用户正位于机场之外，该应用程序还允许航空公司向乘客提供有关登机门更改或航班延误的更新信息。
在合适的时间通过已解锁的屏幕显示登机牌是一个很实用的功能，它将使很多人更加信任苹果公司的产品。苹果公司的创新举措无疑将促进各种条形码打票系统的使用，这将成为一种趋势，而它正是目前机场使用的二维条形码登机牌所缺少的部分。很多内部人士都猜测Passbook是苹果公司为建立其iTravel王国而推出的功能，该公司不断针对上述应用程序专利提出申请。一些人担忧iTravel将与航空公司现有的应用程序进行竞争，而苹果公司将在乘客和航空公司之间打造自己的影响力。
Passbook是一个出色的解决方案，它使iPhone与其它竞争者形成差异化。除此以外，我认为该应用程序是苹果公司为完善其iWallet而所采取的第一步举措。对该公司来说，iWallet或许是一个更有价值的产品。6月上旬，苹果公司的另一项有关iWallet的专利申请获得了批准。该公司将近场通讯技术（NFC）整合到iWallet应用程序中。
这些都表明苹果公司将以自己的方式来利用NFC技术，为消费者、销售商和信用卡公司建立起直接的自动化联系，使得该公司可以将其大受欢迎的iPhone转变为一个手机交易工具。显然Passbook及其支持的PassKit SDK将建立这种直接联系。航空公司的登机牌内容与其它信息进行捆绑，因此Passbook不需要通过中间渠道就能把这些内容整合到其平台。Passbook是一个智能的信息显示平台。所幸的是苹果公司并不针对这项服务收费。
Passbook将支持iPhone 3s以上的版本。由于苹果公司已经售出了3.65亿台iOS设备，因此Passbook在推出后将立即超越其它支持NFC的设备的数量。通过条形码（而不是NFC技术）来建立具有相当数量的用户群是一个拓展受众的聪明方法，而苹果公司正针对其iWallet NFC产品申请专利。针对那些对使用手机登机牌持中立意见的人，我认为关键性时刻已经来临，因为通过手机登机牌解决方案，你可以利用各种模式来使用手机登机牌，而不一定要采用苹果的模式。
苹果公司推出Passbook确实将对旅游业的发展带来好的影响。使用NFC技术将成为趋势，现在我们越来越清楚一点：几家公司将通过各自的NFC产品来进行竞争，苹果公司的iWallet就是其中一个。对iPhone用户来说，Passbook是一个很炫的功能。但其产生的光环效应将增加该应用程序的关注度以及快速旅游体验的应用，我们一直希望旅游业中能实现这一点。苹果公司使乘客在iPhone上使用登机牌的过程变得简单，因此该公司可以提供更好的用户体验，这一进展也许是该公司从旅游业中获得的*宝贵的财富。我们应该适应并利用这些创新。
